
Krakend geluid bij het sturen? Dit moet je weten
|
|
Tijd om te lezen 3 min
|
|
Tijd om te lezen 3 min
Een auto die kraakt bij het sturen kan een vervelend en zorgwekkend probleem zijn. Dit geluid kan wijzen op slijtage, een gebrek aan smering of een defect in het stuur- of ophangingssysteem. In dit artikel gaan we dieper in op mogelijke oorzaken, de ernst van het probleem en wat je eraan kunt doen.
Een krakend geluid bij het draaien van het stuur kan verschillende oorzaken hebben. Hieronder bespreken we de meest voorkomende problemen.
Stuurcomponenten zoals fuseekogels, spoorstangen en stuurhuizen slijten na verloop van tijd. Als deze onderdelen droog of beschadigd zijn, kunnen ze een krakend of piepend geluid maken. Dit geluid ontstaat meestal wanneer de auto in beweging is en je het stuur draait.
Smering is essentieel voor een soepel werkend stuursysteem. Als de stuurkogelgewrichten of ophangingsbussen niet goed gesmeerd zijn, ontstaat er wrijving, wat kan leiden tot een krakend geluid. Dit is vaak eenvoudig op te lossen door de juiste smeermiddelen toe te passen.
De ophanging van een auto, inclusief schokdempers en draagarmen, speelt een grote rol bij een comfortabele en stabiele rit. Als een van deze onderdelen versleten is of los zit, hoor je mogelijk een krakend geluid bij het sturen, vooral bij het nemen van bochten of het rijden over hobbels.
Het stuurhuis bevat tandwielen en lagers die gesmeerd moeten blijven. Als de smering uitdroogt of vervuild raakt, kunnen deze onderdelen tegen elkaar schuren en een krakend geluid veroorzaken. Dit probleem komt vaker voor bij oudere voertuigen.
Bij voorwielaangedreven auto’s zijn de homokinetische koppelingen (CV-joints) essentieel voor het overbrengen van kracht naar de wielen. Als deze onderdelen beschadigd of versleten zijn, kunnen ze een krakend of klikkend geluid maken bij het draaien van het stuur, vooral bij lage snelheden of scherpe bochten. Ook kan de auto kraken bij een drempel.
Niet elk kraakgeluid betekent direct een ernstig probleem, maar het negeren ervan kan leiden tot grotere schade en hogere reparatiekosten. Een paar indicaties dat je snel actie moet ondernemen:
Het geluid wordt steeds luider: Dit kan wijzen op versnelde slijtage van cruciale stuurcomponenten.
Het stuur voelt zwaar of onnatuurlijk aan: Dit kan een probleem in het stuursysteem zelf betekenen.
De auto trekt naar één kant: Dit kan een teken zijn van een probleem met de ophanging of stuurinrichting.
Trillingen in het stuur: Dit kan duiden op een loszittend of defect onderdeel.
Als je auto kraakt bij het sturen, zijn er een aantal stappen die je kunt ondernemen om het probleem te verhelpen.
Als de oorzaak een gebrek aan smering is, kan het eenvoudig worden opgelost door het aanbrengen van een geschikt smeermiddel. Speciale siliconenspray of lithiumvet is ideaal voor het smeren van bewegende delen.
Een visuele inspectie kan al veel problemen blootleggen. Controleer of er speling zit op stuurkogels, fuseekogels en draagarmen. Zie je roest, scheuren of slijtage? Dan is vervanging waarschijnlijk nodig.
Een laag peil of vervuilde stuurbekrachtigingsvloeistof kan extra wrijving veroorzaken in het stuursysteem, wat tot een krakend geluid kan leiden. Vul de vloeistof bij of vervang deze indien nodig.
Sommige problemen, zoals defecte fuseekogels of een versleten stuurhuis, vereisen professionele reparatie. Als je twijfelt, is het verstandig om een monteur een diagnose te laten stellen.
Dit hangt af van de oorzaak. Een licht kraakgeluid door een gebrek aan smering is minder urgent dan een luide krak of klap, wat kan wijzen op een defect stuur- of ophangingssysteem. Als je twijfelt, laat het probleem dan zo snel mogelijk controleren.
WD-40 kan tijdelijk helpen bij het smeren van bepaalde onderdelen, maar het is geen langdurige oplossing. Gebruik liever een hoogwaardig lithiumvet of een siliconenspray die geschikt is voor rubber en metalen onderdelen.
Een krakend geluid bij lage snelheden kan duiden op slijtage aan de ophangingsbussen, stuurkogels of CV-joints. Deze onderdelen krijgen bij lagere snelheden meer spanning, wat geluiden kan veroorzaken.
Een krakend geluid bij het sturen kan onschuldig lijken, maar het kan ook een teken zijn van serieuze slijtage aan essentiële stuur- en ophangingscomponenten. Door regelmatig onderhoud uit te voeren, slijtagegevoelige onderdelen te smeren en bij twijfel een specialist te raadplegen, voorkom je dure reparaties en houd je je auto veilig op de weg.